گروه اقتصادی: دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران از چهار برابر شدن قیمت لاستیک در شرایط کنونی و پس از برداشتن ارز دولتی آن انتقاد کرد و گفت: چرا باید قیمت یک حلقه لاستیک از واردات تا بازار داخلی بیش از دو برابر شود و نظارت دقیق و درستی روی تولید و واردات آن وجود نداشته باشد؟به گزارش ایسنا،...

گروه اقتصادی: روزنامه اعتماد نوشت: برخی واردکنندگان تایر پس از افزایش نرخ ارز اقدام به توزیع لاستیک‌های تاریخ گذشته در بازار کردند، این در حالی است که طول عمر لاستیک سه سال است و بعد از سه سال لاستیک‌ها منقضی می‌شوند اما متاسفانه در سال ۲۰۱۸ لاستیک‌هایی به فروش رسیدند که تاریخ حواله ...

گروه اقتصادی: دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران اظهار داشت: یک میلیون حلقه لاستیک از طریق تولید داخل، 500 هزار حلقه واردات رسمی و 3 میلیون و 500 هزار حلقه لاستیک از طریق واردات غیررسمی وارد کشور می‌شد، که واردات غیر رسمی هم یا با کولبران، یا در مناطق آزاد و یا به صورت واردات انبوه ...

گروه اقتصادی: رییس سازمان حمایت حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان از رفع مشکل لاستیک در کشور از هفته پیش رو خبر داد.به گزارش ایسنا، عباس تابش در سفر به گیلان با بیان اینکه در زمینه لاستیک ، انباشت کالا برای لاستیک های وارداتی در گمرک را داشتیم که با مصوبه ستاد اقتصادی دولت در حال ترخیص است ، افزود: از ...

گروه اقتصادی: رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: در حال حاضر قیمت لاستیک از کارخانه تا بازار شاهد اختلاق ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان است.داود سعادتی نژاد، با اشاره به اینکه در حال حاضر 300 نماینده فروش تایر در سطح تهران مشغول فعالیت هستند، گفت: علاوه بر این حدود 1500 تا 1700 کسبه دارای پروانه خرده فروشی تایر ...

گروه اقتصادی: حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی برای تولیدکنندگان لاستیک سبب شد که انجمن تولیدکنندگان این صنف رایزنی‌های خود را برای افزایش قیمت با وزارت صمت آغاز کند. رقم پیشنهادی ۶۰ درصد بود اما در نهایت با ۳۰ درصد موافقت شد اما هنوز بازار قیمت‌های جدید را اعمال نکرده است.

گروه اقتصادی: اگرچه برای تولید یک خودرو بیش از ۳۰هزار قطعه به یکدیگر متصل می‌شوند تا این وسیله ساخته شود اما در این میان برخی از قطعات و ملزومات خودرو از تاثیر بیشتری بر قیمت خودرو برخوردارند. لاستیک یا همان تایر از اصلی‌ترین اجزای خودرو‌ست.این اهمیت تا آنجاست که چرخ هیچ خودرویی بدون ...

گروه اقتصادی: طبق اعلام سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر، مردم می‌توانند به دو روش خرید مستقیم از نمایندگی‌ها یا به صورت آنلاین از شرکت‌های تایرساز، تایر مورد نیاز خود را به نرخ دولتی تهیه کنند. در صورت مشاهده تخلف گران‌فروشی نسبت به نرخ دولتی رسمی نمایندگان فروش مورد تایید انجمن، سهمیه آن نماینده قطع ...

گروه اقتصادی: این روزها مردم در حالی برای خرید لاستیک خودرو با قیمت مصوب با مشکلاتی در ثبت نام و خرید آنلاین روبه‌رو هستند که فقط دو شرکت تایرسازی در طرح فروش اینترنتی تایر به قیمت مصوب حضور دارند و برنامه زمان‌بندی برای حضور دیگر شرکت‌های تایرساز در این طرح وجود ندارد.

گروه اقتصادی: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تصمیم کارخانه‌های تولید لاستیک برای عدم توزیع محصولات تخلف بوده و با آنها برخورد می‌شود.

گروه اقتصادی: مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری وزارت کشور از حذف واسطه در توزیع لاستیک یارانه‌ای ناوگان سنگین و نیمه سنگین در ۲۱ استان با اتصال سامانه مدیریت مرکزی حمل و نقل درون­شهری (UTCMS) به سامانه جامع تجارت وزارت صمت خبر داد.

گروه اقتصادی: رئیس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور با اشاره به توزیع ماهانه لاستیک از سوی تولیدکنندگان به نمایندگی‌ها در سطح کشور و لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر این عرضه، اعلام کرد که بحث ثبت‌نام و موکول کردن دریافت لاستیک دولتی به ماه‌های بعد اصلا مطرح نیست و اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد،...

گروه اقتصادی: رئیس اتحادیه بنگاه‌های مسافربری با بیان اینکه در بازار لوازم‌یدکی، روغن و لاستیک محصولات تقلبی و تاریخ گذشته وجود دارد، گفت: با عرضه لاستیک از سوی وزارت صنعت و اتحادیه فروشندگان لاستیک در قالب یک برنامه مدون، قیمت لاستیک در بازار کاهش یافته است.

گروه اقتصادی: رئیس انجمن صنفی صنعت تایر در باره پشت پرده گرانی و کمبود لاستیک در بازار و ادعای خودروسازان مبنی بر نداشتن تایر پاسخ داد و گفت: به غلط می گویند " کشور نیازمند ۳ میلیون حلقه لاستیک است"، در حالی که ما تقریباً خودکفا هستیم.

گروه اقتصادی: دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور اعلام کرد که اگر یک کامیون کشنده 18 چرخ بخواهد پنج جفت لاستیک مورد نیاز خود را در طول یکسال تامین کند باید بین 30 تا 40 میلیون تومان بسته به چینی، کره‌ای یا فرانسوی بودن لاستیک پرداخت کند.

گروه اقتصادی: دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک گفت: تعرفه ۴۰درصدی و اختصاص ارز نیمایی که به سختی می‌توان آن را تهیه کرد، باعث شده که واردات هیچ گونه توجیه اقتصادی نداشته باشد.

گروه اقتصادی: سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: بازار لاستیک با توجه به کاهش فاصله قیمت های رسمی با بازار آزاد در مقایسه با ماه های پاییز به تعادل نزدیک شده و از ثبات نسبی برخوردار است.

گروه اقتصادی: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور گفت: مرحله دوم توزیع لاستیک تاکسی ها با 20 هزار حلقه تا پایان آذر و با نرخ مصوب آغاز می شود.

گروه اقتصادی: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر از درخواست تولیدکنندگان لاستیک مبنی‌بر افزایش ۳۰ درصدی قیمت تایرهای سبک و سنگین خبر داد و اعلام کرد: این درخواست به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده و منتظر اعلام نتیجه نهایی در این زمینه هستیم.

گروه اقتصادی: واردکنندگان لاستیک خودروهای سنگین برای واردات با ارز ۴۲۰۰ تومان مکلف به تاییدیه مکتوب شدند.